La SLN a réalisé un douzième chargement de scories destinées à l’export, à bord du navire Federal Izumi affrété pour son client américain MineralTech, basé au Texas. C’est potentiellement l’une des dernières cargaisons de matière brute, avant celle d’un nouveau produit industriel à valeur ajoutée, transformé localement.
Selon la communication de Doniambo Scories, filiale de la SLN, l’objectif était de charger près de 40 000 tonnes de scories en cinq jours, soit 8 000 tonnes par jour, faute de quoi l’armateur applique des pénalités. Un délai qui peut aussi se traduire en bonus si le chargement va plus vite. Celui-ci s’apprête à rejoindre les États-Unis, comme les onze précédents. La scorie de la SLN est vendue sous sa forme quasi brute, simplement criblée. Près de deux bateaux, soit près de 80 000 tonnes de scories calédoniennes, rejoignent ainsi la capitale texane chaque année.
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Légende photo : Un chargement de scories à Doniambo.
B.Z.
