L’économie des Loyauté repose sur deux piliers (et pas trois) : la fonction publique et le tourisme. Nombreux sont en effet les Loyaltiens à occuper des postes dans l’administration et, sous certaines mandatures provinciales, on a recruté à tour de bras. Et le tourisme évidemment, parce que les îles recèlent des trésors et des paysages magnifiques. Le premier secteur traverse les crises sans trop d’encombres. Le second, en revanche, déjà très fragile, demeure en péril depuis la Covid puis les émeutes de la CCAT, auxquelles vient s’ajouter l’inconscience des comités de coordination coutumiers qui ont décidé de tuer ce qui bougeait encore un peu de l’économie des Loyauté. Wanaham va de nouveau être bloqué, en même temps que les blocages persistent à Ouvéa et Maré. Les îles vont donc continuer à interdire leur accès à Aircal. Et encore et toujours, c’est la population des Loyauté, docile, silencieuse et complice, qui va en payer le prix, sans que cela n’émeuve le moins du monde le reste de la population calédonienne qui regarde, navrée, ce spectacle pitoyable. Les Loyauté coupées du monde… Mais jusqu’à quand allons-nous laisser faire ? En particulier l’État qui, depuis le 2 mars, n’a pas semblé préoccupé par la situation.
Lucien Lacombe
