Partie d’une dizaine de chauffeurs, la plateforme calédonienne en compte aujourd’hui une cinquantaine. Après avoir renforcé son réseau de conducteurs, Zygo continue sa progression malgré plusieurs freins liés au paiement et à l’accès à certains sites stratégiques.
Trente mille courses réalisées depuis son lancement, et désormais environ 3 700 trajets par mois. Lancée commercialement entre fin août et début septembre 2025, Zygo a progressivement trouvé sa place dans le paysage calédonien du transport de personnes. Sa couverture s’étend aujourd’hui de Tontouta à Plum.
« On a une croissance soutenue. Jusqu’à présent, on n’a pas vraiment fait de communication très forte », explique Jordan Allemand, l’un des fondateurs. La priorité était ailleurs : disposer de suffisamment de chauffeurs pour répondre aux demandes.
De 10 à 50 chauffeurs
Le recrutement est rapidement devenu le principal enjeu. « Il y avait beaucoup plus de demandes de clients que de chauffeurs disponibles. Il a vraiment fallu concentrer nos actions là-dessus », explique Cindy Da Silva, chargée du développement commercial, qui assure également leur suivi. En six mois, le nombre de conducteurs est passé d’environ vingt à cinquante, tous indépendants et professionnels du transport de personnes, avec autorisations et assurances requises. Une montée en puissance qui demande du temps : au-delà de la formation d’une semaine, les démarches administratives nécessaires pour exercer peuvent s’étaler sur plusieurs mois.
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Légende photo : Cindy Da Silva et Jordan Allemand.
I.L.R.
