L’association Que Choisir Ensemble réclame un audit sur les pannes à répétition d’Aircalin

L’association demande au gouvernement de faire la lumière sur les incidents techniques qui ont « explosé » sur la flotte d’Aircalin depuis l’ouverture de la ligne Paris-Nouméa via Bangkok en 2024.

La énième panne de ce week-end sur un A330 a incité l’association de défense des consommateurs à agir. Dans un courrier daté du 13 octobre adressé au président Tukumuli, Que Choisir Ensemble dénonce les « très nombreux incidents et retards » dont sont victimes les usagers et qui « dépassent de très loin ce qu’on peut raisonnablement accepter d’une compagnie aérienne ». Elle y voit un lien avec l’ouverture de la ligne directe Nouméa-Paris via Bangkok en 2024, qui s’est faite « sans attendre la livraison des A350 », et pour laquelle les A330 « ne semblent pas adaptés ».

L’association affirme que le nombre d’incidents avec immobilisation des appareils « a explosé » depuis l’ouverture de cette ligne et juge « peu convaincantes » les explications fournies par la compagnie. Elle dit aussi recevoir de nombreux retours négatifs sur la prise en charge des passagers retardés. L’association le martèle : « Les Calédoniens ont besoin de savoir pourquoi ils doivent supporter une telle incertitude sur les vols internationaux ». Elle réclame donc une enquête indépendante sur les décisions de la compagnie, leurs conséquences financières et les perspectives d’avenir. Celle-ci devra aussi mettre en lumière les « responsabilités personnelles des dirigeants » et proposer des mesures correctives dont le coût serait « très probablement à prendre en charge par la Nouvelle Calédonie ». Que Choisir réclame enfin des « décisions drastiques » dans l’attente de la mise en service opérationnelle des A350, et sollicite un rendez-vous.

Une desserte jugée trop fragile

Au-delà, l’association pointe la fragilité d’une desserte long-courrier reposant sur « une seule compagnie aérienne » et « un nombre insuffisant d’appareils ». Elle suggère de recourir à des compagnies partenaires, Air France notamment, et demande à l’État, avec les autres territoires ultramarins, une aide au titre de la « continuité pays » sur les billets vers Paris.

B.Z.

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