En cinq ans, 54 accidents corporels impliquant au moins un cycliste ont été recensés. Si les responsabilités sont partagées entre usagers, les conséquences d’une collision restent bien plus lourdes pour ceux qui circulent sans carrosserie.
Entre 2020 et 2024, 54 accidents corporels impliquant au moins un cycle ont été enregistrés en Nouvelle-Calédonie, soit environ onze par an. Ils ont fait 56 blessés, dont 17 grièvement, sans toutefois coûter la vie à aucun cycliste. La tendance s’est poursuivie en 2025, avec onze accidents corporels et autant de cyclistes blessés, dont deux graves. Au premier trimestre 2026, la responsable de l’Observatoire de la sécurité routière indique que quatre accidents ont déjà été recensés, faisant quatre blessés, dont deux grièvement atteints.
Dans près de trois cas sur quatre étudiés sur une période de cinq ans, le vélo est entré en collision avec une voiture particulière ou un véhicule utilitaire léger. Le phénomène est par ailleurs très concentré en zone urbaine : 50 des 54 cas recensés sont survenus à Nouméa et 63 % au niveau d’une intersection. Cette accidentalité se manifeste tout au long de l’année, surtout de jour et en milieu de semaine, avec un pic observé en juin.
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I.L.R
