Après trois semaines de blocage des aérodromes des îles par différents collectifs, le gouvernement a annoncé samedi l’instauration d’un corridor sanitaire aérien. L’objectif, assurer la continuité des soins. Cinquante premiers patients ont été évacués sur Nouméa au départ d’Ouvéa.
Chimiothérapie, dialyses, femmes enceintes : la direction des affaires sanitaires et sociales (Dass) a identifié à ce stade 110 patients à rapatrier sur Nouméa pour une continuité de soins. Une vingtaine de personnels soignants est également concernée par un retour sur la capitale ou par un déploiement sur les îles. Un premier corridor sanitaire a ainsi été organisé samedi matin sur Ouvéa. Un avion d’Air Calédonie a acheminé une infirmière sur l’île. Et dans le sens inverse, à destination de Nouméa, il a pris à son bord cinquante patients – dont des accompagnants, six personnels de santé parmi lesquels l’équipe de l’ordre de Malte qui doit poursuivre sa mission en province Nord, et deux caisses d’analyses biologiques. À leur arrivée à l’aéroport international, les patients ont retrouvé leurs familles ou ont été transportés sur Nouméa via la navette Tontouta Express.
D’autres opérations de rapatriements la semaine prochaine
L’initiative a été élaborée « en lien étroit avec les acteurs concernés, à savoir les provinces, les autorités coutumières, les établissements et personnels de santé », informe l’exécutif dans un communiqué. De nouvelles opérations de rapatriement vont être organisées dans les jours à venir, vers les autres îles, afin de « répondre progressivement à l’ensemble des besoins identifiés ». Le gouvernement précise que ce corridor sanitaire « ne se substitue en aucun cas aux évacuations sanitaires (Evasan). Il a pour seul objectif de garantir, dans les circonstances actuelles, l’accès aux soins pour l’ensemble de la population et la continuité des prises en charge, en particulier pour les patients identifiés comme prioritaires par les équipes médicales ».
Les aérodromes des îles Loyauté et de l’île des Pins sont bloqués par des collectifs d’usagers et de coutumiers depuis le 2 mars, date effective du déménagement d’Air Calédonie à Tontouta. Lundi dernier, la compagnie domestique avait placé 50 % de son personnel au chômage partiel pour tenter de préserver sa trésorerie, qui devait initialement lui permettre de tenir quatre semaines. L’économie des îles, et notamment le secteur du tourisme, est aussi très affectée par ce conflit.
Isabelle Peltier
