Journée de manif et de blocages ce vendredi aux îles et à Nouméa, pour protester contre le transfert au 2 mars des activités aéroportuaires de Magenta vers La Tontouta. A compter du 2 mars donc, les avions d’Aircal décolleront et atterriront à La Tontouta, parce que c’est une des pistes mis en œuvre pour sauver ce qui peut l’être de la compagnie domestique. Nous avons dit ici tant de fois que la Nouvelle-Calédonie ne peut plus se payer le luxe de financer à prix d’or deux compagnies aériennes (et nous le répétons) ! 1,4 milliard c’est le déficit d’Air Calédonie pour 2025, après une année 2024 pire encore, à ce rythme, et sans le soutien financier de la Nouvelle-Calédonie (c’est-à -dire avec l’argent des Calédoniens y compris de ceux qui ne prennent jamais les avions d’Aircal), la compagnie se dirige vers une mort non seulement certaine, mais rapide. Sauf que la majorité des usagers, ceux des îles notamment qui forment l’essentiel de la clientèle de la compagnie, ne veulent ni l’entendre ni le comprendre. Et Aircal est en très grande difficulté au moment même où le Betico est en fin de vie ! C’est donc bien tout le transport vers les Loyauté qui est en péril, et qui pourrait s’interrompre. Il y aura donc une manif à Nouméa, et des blocages des aérodromes aux îles, sans que l’on sache vraiment si cela fera avancer le débat.
Nicolas Vignoles
