À compter du 2 mars 2026, date officielle du déménagement d’Air Calédonie de Magenta vers l’aéroport international, une solution de transport en commun dédiée sera mise en place pour relier Nouméa à Tontouta, à un tarif unique de 500 francs par trajet et par voyageur.
Ce déménagement, annoncé fin novembre 2025, marque un tournant majeur pour le transport aérien intérieur. Le gouvernement avait alors justifié cette décision « face aux contraintes budgétaires que traverse la Nouvelle-Calédonie et à la situation critique d’Air Calédonie », assurant qu’elle avait été prise « en concertation avec l’ensemble des acteurs concernés ». Mais le choix de quitter l’aérodrome de Magenta, au cœur de Nouméa, suscite de fortes inquiétudes, notamment parmi les usagers des îles, pour qui l’accès à Tontouta représente un coût et une contrainte supplémentaires. L’Union calédonienne s’oppose également fermement à ce déménagement.
La navette de la paix sociale ?
C’est dans ce contexte qu’une offre de navettes a été mise en place. Selon un communiqué du gouvernement, cette solution vise à « répondre aux attentes et aux préoccupations exprimées par les voyageurs des îles ». Elle a été présentée lors du 3ᵉ Comité de coordination de la desserte maritime et aérienne (Cocodima), réuni le mercredi 28 janvier, en présence des représentants des provinces des Îles et du Nord, d’Air Calédonie, des acteurs du secteur touristique, ainsi que des représentants de Drehu et de Kunié.
Le service sera assuré par Tontouta Express (TEX) et proposera, en termes d’horaires, des navettes « couvrant l’ensemble des vols domestiques d’Air Calédonie », indique le gouvernement. Quatre points d’arrêt sont prévus : Nouméa – CHT, Dumbéa – Koutio, Païta – Arènes du Sud, et Tontouta – Aérogare. Une mesure présentée comme un premier levier pour atténuer les effets d’un déménagement qui continue de cristalliser les débats, à quelques semaines de son entrée en vigueur.
Légende schéma : Les quatre points d’arrêt de la navette qui entrera en service le 2 mars. ©Gouvernement
