A l’occasion de son contrôle portant sur la politique de continuité territoriale de la Nouvelle-Calédonie, de 2019 à 2025, la CTC relève « la nécessité d’une stratégie de desserte aérienne du territoire » et estime que les dispositifs existants sont « insuffisamment encadrés et contrôlés », au point de ne pas garantir « l’efficience des aides publiques versées ». Zoom sur les principaux dysfonctionnements pointés par la juridiction financière.
Ce contrôle, inscrit au programme 2025 de la Chambre, a porté sur les exercices 2019 et suivants. Il s’inscrit dans un travail plus large des juridictions financières sur l’exercice du droit à la mobilité. En Nouvelle-Calédonie, la question revêt une importance particulière en raison de l’insularité du territoire et de la répartition inégale des populations, des activités et des services publics. L’action des provinces n’a pas été passée au crible.
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Béryl Ziegler
