Deux mécaniciens calédoniens se sont envolés cette nuit vers les Alpes pour renforcer les équipes de Transdev France.
Mathieu Caulier, chef d’atelier, et Alain Diala, mécanicien, ont quitté Nouméa cette nuit pour rejoindre Chamonix Mobilité. Une mission de trois semaines qui inverse pour une fois les flux de compétences habituels : ce sont des Calédoniens qui viennent prêter main-forte à la métropole. L’appel au secours est venu il y a une dizaine de jours. Le réseau de Transdev à Chamonix fait face à une contrainte temporelle serrée : vingt bus doivent passer leur contrôle technique obligatoire avant le 20 décembre, date du lancement de la saison de ski. Manquant cruellement d’effectifs, la direction a lancé un appel général auprès d’une trentaine d’exploitants du réseau Transdev en France. Une seule réponse est arrivée : depuis la Nouvelle-Calédonie. « En métropole, c’est un peu le rush de fin d’année pour tous. Comme nous, on bascule en été, c’est l’inverse. On est plutôt en période creuse », explique Clément Simutoga, directeur d’exploitation chez CARSUD. Pour CARSUD, cette mobilisation prend un sens particulier. Transdev, actionnaire à 25 % de l’entreprise, a joué un rôle crucial après les émeutes de 2024 qui ont contraint CARSUD à réduire son activité de moitié. « On a replacé 20 salariés en métropole, principalement des conducteurs qui sont partis travailler là-bas en CDI », précise Clément Simutoga. Des chauffeurs calédoniens ont ainsi pu poursuivre leur carrière sur différents réseaux français grâce à Connectez vous pour y accéder !Ce contenu est réservé aux abonnés.
Claire Rio-Pennuen
