Tontouta non, Magenta Oui

A l’appel d’un comité coutumier de coordination, ce 10 octobre était une journée d’action pour s’opposer au transfert de l’aérodrome de Magenta sur la plateforme aéroportuaire de La Tontouta. C’est une des projets proposés pour remettre les compagnies aériennes calédoniennes sur les rails, et en particulier Air Calédonie. Cette manifestation « populaire et pacifique » à Nouméa, a rassemblé bien moins que les organisateurs l’escomptaient, aux environs de 200 personnes ont pris part à une manifestation qui les a conduits du Mwâ Kââ jusqu’au Haut-commissariat et le Congrès, et au sein de laquelle on a pu apercevoir Jacques Lalié. Une délégation a été reçue au Congrès, elle y a déposé un cahier de revendications et réaffirmé son opposition au transfert qui n’est pas « négociable ». Parallèlement à cette marche, une opération « ile morte » était programmée sur Lifou, et quelques établissements ont en effet fermé leurs portes, notamment l’aérodrome de Wanaham. Plusieurs centaines de personnes ont également participé à un rassemblement sur Lifou. Cela étant ce projet de transfert a du mal à passer au sein des populations des Loyauté, principales utilisatrices des avions d’Aircal. Les manifestants ont également affirmé leur opposition à une restructuration de la compagnie domestique, mais réclamé en revanche une meilleure gestion d’Aircal, confrontée ces dernières semaines à plusieurs pannes et annulation de vol vers les Loyauté.