Air Calédonie réduit son offre, Aircalin prépare l’arrivée de son A350

Le gouvernement a approuvé les programmes de vols des compagnies aériennes pour la période du 25 octobre 2026 au 27 mars 2027. Air Calédonie proposera 7 % de sièges en moins sur son réseau domestique, tandis qu’Aircalin ajuste ses dessertes internationales.

Réuni lundi 19 octobre, le gouvernement de la Nouvelle-Calédonie a validé les dessertes aériennes domestiques et internationales pour la prochaine saison aéronautique.

Du côté d’Air Calédonie, l’offre sera légèrement réduite. Entre le 25 octobre et le 27 mars 2027, la compagnie proposera 2 730 sièges par semaine au départ de l’aéroport de La Tontouta, contre 2 940 lors de la saison précédente, soit une diminution de 7 %. Le niveau reste toutefois supérieur à celui proposé auparavant depuis l’aérodrome de Magenta, qui s’établissait en moyenne à 2 300 sièges hebdomadaires. Air Calédonie conserve la possibilité d’ajouter jusqu’à neuf rotations supplémentaires par semaine pendant sept semaines (début et fin des vacances scolaires d’été 2026-2027, ainsi que pendant les fêtes de fin d’année).

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I.L.R.

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